博客详情

根据Mobility Global发布的最新统计，2026年1至6月期间，纯燃油车型在全球新车销售中的份额降至49%，这是有史以来该比例第一次少于50%，与2021年的73%相比，降幅达到24个百分点。同一时期，整个汽车市场销量减少了约5%，而纯燃油车的销量缩减速度则是市场整体水平的双倍。业界分析认为，市场快速转型的主要推手是油价——由于中东地区冲突导致燃油价格显著上涨，消费者转而青睐运行成本更低的车辆。从不同地区观察，中国在今年上半年的汽油车销量同比降低了26%，这一降幅在全球范围内最为显著。